Tin tức

Ưu điểm của trục truyền động chung Cv là gì?

Sep 05, 2025 Để lại lời nhắn

Trục dẫn động vạn năng khớp nối CV lần lượt kết nối trục dẫn động và trục dẫn động thông qua vòng ngoài lồng bi và vòng trong hình ngôi sao. Tâm của các quả cầu ổ trục-truyền lực được đặt trong một mặt phẳng thẳng hàng với tâm của khớp nối và được gắn trên một đường dẫn hướng đuôi khớp được tạo thành bởi bề mặt cong bên ngoài lõm của vòng ngoài hình cầu và vòng trong hình ngôi sao-. Tâm của hai bề mặt cong trùng với tâm của khớp nối vạn năng. Để đảm bảo tâm của tất cả các bi ổ bi nằm trên phân giác của góc giữa các đường tâm của hai trục, các bi ổ bi được lắp bên trong lồng bi. Điều này đảm bảo rằng điểm truyền lực-vẫn nằm trên phân giác của góc khi góc giữa trục dẫn động và trục dẫn động thay đổi. Do đó, việc truyền tốc độ giữa trục dẫn động và trục dẫn động của khớp Cv được đồng bộ hóa đầy đủ. Ưu điểm của trục truyền động vạn năng khớp CV:
1. Vận tốc hoàn toàn không đổi
Bởi vì cấu trúc trục truyền động chung CV sử dụng nguyên lý các điểm tham chiếu cách đều nhau ở trung tâm của mương chạy bên trong bên ngoài nên nó duy trì một hệ thống truyền động vận tốc hoàn toàn không đổi, ngăn chặn hiệu quả các tác động tiêu cực của các rung động và chấn động khác nhau lên thiết bị được kết nối gây ra bởi sự thay đổi tốc độ và mô-men xoắn. Do dung sai của nhà sản xuất, sự thay đổi vận tốc tối đa của trục truyền động chung khớp CV nhỏ hơn 1%, trong khi ở góc quay 20 độ, sự thay đổi vận tốc đạt tới 7%. Hệ thống truyền vận tốc không đổi này mang lại những lợi thế vượt trội so với trục chéo trong ngành công nghiệp gia công kim loại và xử lý bề mặt.
2. Hiệu suất truyền tải cao
Trục truyền động vạn năng khớp bi có hiệu suất truyền động rất cao. Tổn thất công suất của nó thay đổi gần như tuyến tính trong phạm vi độ nghiêng của trục. Hiệu suất truyền có thể gần bằng 1 khi sử dụng và 0,98 nói chung là chấp nhận được. 3. Thiết kế nhỏ gọn, dấu chân nhỏ. Trục di động sử dụng trục có rãnh xoay để truyền tải, trong khi ống lót bên trong của trục ổ trục-tải giúp truyền tải trọng hướng tâm. Khớp nối này tích hợp tải và xoay. Khi vòng quay đạt cùng đường kính, kích thước ngắn nhất ngắn hơn đáng kể so với trục-chữ thập.
4. Khả năng rung và hấp thụ sốc. Do trục truyền động chung khớp CV có thể đồng thời hỗ trợ quay và tải nên nó hấp thụ rung động và va đập có thể làm hỏng thiết bị động cơ được kết nối, giúp bảo vệ hệ thống.
5. Phạm vi góc xoay rộng. Trục truyền động chung khớp CV có thể xoay từ 0 đến 42,5 độ, với góc tối đa BJCM đạt tới 75 độ. Góc xoay tối đa của trục-chữ thập chỉ nhỏ hơn 25 độ một chút.
6. Cân bằng rôto có độ chính xác-cao. Bởi vì các rãnh quay của trục truyền động chung khớp CV được sản xuất với độ chính xác cao và mỗi bộ phận đúc sẵn là một thân quay đồng đều và-trục tốc độ cao trải qua các cuộc kiểm tra cân bằng rôto nghiêm ngặt nên trục truyền động chung khớp CV đạt được-cân bằng rôto có độ chính xác cao. 7. Dễ dàng lắp đặt
A. Do khả năng thu gọn hạn chế ở cả hai bên, đặc biệt là việc sử dụng lò xo nhả nhanh-chống thấm nước-chịu tải, việc lắp đặt trục khớp bi rất tiết kiệm-hiệu quả.
B. Do góc quay hạn chế của trục khớp bi nên dung sai lắp đặt lớn nên việc căn chỉnh trục rất dễ dàng.
C. Cấu trúc tháo nhanh-chống nước bằng mặt bích cải tiến mang đến sự thuận tiện đáng kể cho việc lắp đặt.
8. Niêm phong tuyệt vời
Bằng cách sử dụng nắp đệm, nắp bịt kín bằng kim loại và đĩa đệm kín bằng kim loại để bịt kín hoàn toàn hoặc kép, trục khớp bi mang lại khả năng bịt kín tuyệt vời, giảm chi phí nhân công và bảo trì thường xuyên.
9. Bảo vệ quá áp
Một thiết bị bảo vệ quá áp được lắp đặt trên khớp nối. Nếu có sự thay đổi đột ngột về mômen truyền động, thiết bị bảo vệ quá áp sẽ ngắt kết nối hệ thống truyền lực, bảo vệ toàn bộ hệ thống một cách hiệu quả.

Gửi yêu cầu